后說(shuō)下行情，你以為3系剛上沒(méi)多久在加價(jià)嗎？根本不是，現在325LiM運動(dòng)套裝優(yōu)惠完30萬(wàn)，只是加1.5萬(wàn)裝飾，跟同級別比雖然算價(jià)格高的，但整
梁奇喜歡的車(chē)：奧迪A4Avant
指導價(jià)格：34.18-36.88萬(wàn)元
特點(diǎn)：旅行姿態(tài)非常誘人
對于旅行車(chē)的認知，我想多數人都逃不過(guò)對大眾R36的喜愛(ài)。隨著(zhù)市場(chǎng)多元化的發(fā)展，消費者對于新鮮事物的接受能力也變的更強，越來(lái)越多的人打破常規，拋開(kāi)了傳統三廂家轎的執念，轉而對休旅車(chē)產(chǎn)生了濃厚興趣。我們今天的主角——2020款奧迪A4Avant，也算是這個(gè)陣營(yíng)的重磅選手了，設計上與普通A4沒(méi)有太多區別，但就是修長(cháng)的車(chē)身設計以及車(chē)尾那一抹曲線(xiàn)，讓多少人為它傾心。
全新沃爾沃S60依舊擁有著(zhù)十分 秀的底盤(pán)質(zhì)感，在高速過(guò)彎時(shí)懸架對于車(chē)輛的支撐很到位，車(chē)身姿態(tài)保持的不錯，并不會(huì )出現很大角度的側傾。懸架對于路面上的長(cháng)短波振動(dòng)過(guò)濾的都很到位，振動(dòng)來(lái)的快，去的也快，行駛質(zhì)感很不錯，擁有較強 級感和厚重感，但舒適度并沒(méi)有達到我的預期，懸架整體偏硬了一些。整車(chē)擁有很不錯的靜謐性，低速行駛時(shí)車(chē)內噪音控制的不錯，除非狠踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機噪音一般都不會(huì )讓車(chē)內人員聽(tīng)到；中高速時(shí)車(chē)內會(huì )傳入較多的胎噪和風(fēng)噪，但并不會(huì )影響車(chē)內的溝通以及欣賞音樂(lè )。
性能測試：加速表現符合預期
全新一代的亞洲龍從造型到機械設定都符合它未來(lái)豐田品牌全球旗艦車(chē)型的定位，具有穿透性的設計元素，動(dòng)感兼具莊重的氣質(zhì)，強調大空間家用性，更具參與感的操控性，這些都讓它在中充滿(mǎn)了競爭力。而且 是，后加入的2.0L車(chē)型更是將售價(jià)區間降低到了20萬(wàn)元內，無(wú)論商用還是家用都讓它成為了非常不錯的選擇。
全文總結
不難看出，這八臺車(chē)都是2019年上市的人氣相當高的車(chē)型，雖然它們的價(jià)格及定位不同，但在品牌、產(chǎn)品力、設計等方面都有著(zhù)一定實(shí)力。另一方面，也足以看出2019年對于國內車(chē)市的重要程度，全新寶馬3系、凱迪拉克CT5、豐田亞洲龍的車(chē)型的上市，在國內吸引了不少關(guān)注，也讓其所在的細分市場(chǎng)重新洗牌。當然，蘿卜青菜各有所愛(ài)，相信每個(gè)人都有自己的 ，展望2020，汽車(chē)之家在此向 ，希望大家和我們一起期待2020年有更多好車(chē)來(lái)到中國市場(chǎng)。（文汽車(chē)之家張可林琦周宇軒鄭雷于碩謝玥梁奇涂欽瀚）
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